Miljøvenlige biler bliver billigere
Diskussionen om lavere afgifter på miljøvenlige biler har præget medierne de seneste dage. Efter forskelligt rettede budskaber fra Venstre og De Konservative, ser det nu ud til de to regeringspartier i det mindste er enige om, at der skal ske noget på området.Når regeringen ikke selv kan finde ud af det, må vi tage mere radikale metoder i brug. Det er dybt urimeligt, at vi i Danmark skal betale mere end 3 gange så meget for en bil, end man skal betale i udlandet. Med EU´s indre marked burde man kunne handle frit over alt i Europa, og dermed også kunne købe biler til fordelagtige priser i vore nabolande.
Jakob Næsager (K)
Folketingskandidat i Søndre Storkreds
Hvordan det skal finansieres er der dog ingen plan for endnu, men begge partier lover, der vil ske noget efter valget:
"Det er nogle bøvlede størrelser, og det bliver ikke let. Men nu står det jo også i Venstres partiprogram, og skatteministeren har flere gange sagt, at han er indstillet på det, så nu arbejder vi i samme retning," siger Connie Hedegaard (K) til Politiken.
Hedegaard: I rører ikke ved min milliard
Miljøminister Connie Hedegaard har lukket af for muligheden for at bruge af den milliard, som regeringen vil afsætte ekstra til miljøet, på at nedsætte afgiften på miljørigtige biler.
Indsigt
Sascha Faxe spørger Torsten Schack PedersenHvor er havmiljøberedskabets materiel geografisk placeret?
Carl Valentin spørger Magnus HeunickeEr det rimeligt, at borgerne på Amager og Christianshavn oplever lugtgener?
Udvalget spørger Jacob JensenSkal forureneren betaler-princippet også gælde for landbrug?
- B 40 Krav til kommunerne om at udarbejde retningslinjer for energianlæg på land (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)2. behandling
- L 123 Lov om gasforsyning (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- L 122 Lov om fremme af vedvarende energi med videre (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- KL ser mørke skyer over treparten: "Jeg er oprigtigt talt bekymret"
- Grønne aktører: Der kan ikke længere være tvivl om, at Tange Sø skal droppes, og Gudenåen slippes fri
- Historisk trepartsaftale er i store problemer: Tidsplan er urealistisk, usikkerhed får lodsejere til at tøve
- EU-Kommissionen vil tæmme galoperende gødningspriser, inden krisen rammer vores middagsborde
- Hofor og DI: Vandforsyningen er presset. Vi har brug for et sprøjteforbud og nye mål for skovplantning















