Dam: Cabotage skal begrænses

29. juli 2013 kl. 00.01
Vi skal tilbage til ånden i forordningen. Tilbage til den del, der er udtryk for snusfornuft.
Henrik Dam Kristensen (S)
Transportminister
Det bliver en dansk transportminister med strammer-brillerne på, når han i fremtiden skal tale cabotage med sine europæiske kolleger.
For selvom han tirsdag tog første skridt til at begrænse, hvad han betegner som utilsigtet misbrug af reglerne i Danmark, så vil han fremadrettet arbejde for yderligere stramninger i EU-regi.
”Den måde, som man i dag kan tilrettelægge cabotage med rigtigt mange af- og pålæsninger, ser jeg gerne begrænset,” siger Henrik Dam Kristensen og fortsætter:
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Transport fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










