Det, der blokerer allermest, er de tåbelige adgangskrav til uddannelsen, såsom at man skal have en matematisk studentereksamen, der ikke findes længere, eller at man skal være smed.

Kim Christiansen (DF)
Trafikordfører

At åbne for udenlandske lokoførere og en solidarisk indbetaling til uddannelsen fra operatørerne, som transportminister Carina Christensen (K) og undervisningsminister Bertel Haarder (V) fremlagde i går på et lukket samråd, er ikke tilstrækkelige til at få flere til at uddanne sig til lokomotivfører, mener Dansk Folkeparti:

"Det, der blokerer allermest, er de tåbelige adgangskrav til uddannelsen, såsom at man skal have en matematisk studentereksamen, der ikke findes længere, eller at man skal være smed. Adgangskravene er tilsyneladende styret af fagforeningerne og overenskomsterne. Adgangskravene skal fastlægges i grundlaget for uddannelsen. Vi skal ikke være afhængige af, om man står i den ene fagforening eller den anden," siger Dansk Folkepartis trafikordfører Kim Christiansen. 

Transportminister Carina Christensen (K) afviser at ville blande sig i adgangskravene til lokoføreruddannelsen, da de er overenskomstfastsat.