Købsprisen lokker bilejere til at købe grønt

3. april 2008 kl. 22.55
Købsprisen er afgørende, når danskerne skal lokkes til at købe miljørigtige biler. Det er en af konklusionerne, man kan drage fra en ny rapport, der har undersøgt effekten af købsafgifter på biler.
En uheldig sideeffekt ved at gøre benzinøkonomiske biler billigere kan være, at flere køber bil og kører længere i bilerne, fordi benzinudgifterne falder.
Men dette var ikke tilfældet viser undersøgelsen, der blandt andet undersøgte effekten af den såkaldte Lupo-lov, der fra år 2000 reducerede købsprisen på biler, der kunne køre mindst 100 km på 3 liter brændstof.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

















