Omstridt motorvejsprojekt angribes igen
Statsminister Anders Fogh Rasmussen (V) har siden efteråret 2006 nægtet at lade motorvejen ødelægge et område omkring Gudenådalen i forbindelse med anlægningen af motorvejen.
Til et borgermøde sagde statsministeren: "Jeg vil ikke være med til at pløje en motorvej gennem så smukt et sted,« sagde statsministeren på et borgermøde i Silkeborg".
Men ifølge Thomas Jensen griber statsministerens foretrukne model, ligeså meget ind i naturen som den han har afvist. Dette argument bakkes op af Vejdirektoratets VVM-redegørelse, der har konkluderet, at den afviste model ikke har en blivende effekt på dyrearter og naturtyper efter anlægsfasen, i og med at der kun er tale om en højbro henover habitatområdet. Dermed får de padder, oddere og andre dyr, der lever i området, fuld bevægelighed.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















