Bliv abonnent
Annonce

Dansk Taxi Råd: Lav bundgrænse går ud over svage passagerer

Specialtaxaer er dyre at investere i, og de kan komme til at lide under den nye bundgrænse i den grønne bilbeskatning af taxaer. Men regeringen vil ikke højne beløbet.
Specialtaxaer er dyre at investere i, og de kan komme til at lide under den nye bundgrænse i den grønne bilbeskatning af taxaer. Men regeringen vil ikke højne beløbet.Foto: colourbox.com
28. april 2009 kl. 19.57

Når kommunerne i fremtiden slår en bevilling op for handikapkørsel, så kan henvendelserne fra vognmændene være til at overse. Forårspakkens lovændring om grøn bilbeskatning gør, at det bliver dyrere at eksempelvis indkøbe specialtaxaer, advarer Dansk Taxi Råd.

"Mange provinsbyer slår netop de bevillinger op med krav om, at det skal være en handicap-indrettet vogn, som i forvejen er ret dyr i anskaffelsespris. Vi er bange for, at vognmanden nu slet ikke vil søge de bevillinger," siger direktør i Dansk Taxi Råd, Trine Wollenberg, der allerede oplever problematikken rundt i kommunerne i dag.

Lov kan få modsat effekt
Lovændringen, der hører under Forårspakke 2.0, der førstebehandles i Folketingssalen torsdag, indebærer, at bundgrænsen for registreringsafgiften for taxaer hæves fra 12.100 kroner til 230.000 kroner. Til gengæld bliver registreringsafgiften for biler over 230.000 kroner forhøjet fra 20 procent til 70 procent.

Et tiltag, der skal fremme indkøb af mindre og mere miljøvenlige taxaer, men som Dansk Taxi Råd frygter, kan få den stik modsatte effekt.

Annonce
Annonce
Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael ThomsenFormand og udgiverRasmus Nielsen
Copyright © Altinget, 2026