Aktører: Luft-plan bygger på urealistiske tal

Det er især nye krav til taxaer og strengere miljøzoner, som vil skabe forbedringer. Men for at kunne nå EU's mål regner Miljøministeriet også med at hente en luft-forbedring, ved at ejere af persondiesel-biler påmonterer filtre for at slippe for den afgift på 1.000 kroner, som næste år bliver pålagt alle person-dieselbiler uden filter. Miljøministeriet vurderer på baggrund af tal fra Skatteministeriet, at afgiften vil betyde, at fem ud af seks af person-dieselbilerne får filtre på.
Men det tal er helt urealistisk, mener både FDM og Det Økologiske Råd.
"Jeg tror, at 10-20 procent vil have et filter om et par år, men at næsten alle skulle have et filter, det forekommer urealistisk, og navnlig allerede i 2011, hvor effekten skulle være slået igennem," siger Torben Kudsk, chefkonsulent i FDM.
Han peger på, at lovgivningen om partikel-filtre ikke er på plads endnu, og at der er flere biltyper, hvor man ikke kan få et filter. Endelig vil økonomien skræmme mange fra at montere filtrene.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















