Aktører og oppositionen kritiserer fremrykning af miljøkrav for erhvervstransporten

30. april 2020 kl. 05.00
Et samlet Folketing er klar til at ændre miljøzonereglerne for lastbiler og busser, så de fysiske miljøzoneklistermærker i foruden af erhvervslivets køretøjer erstattes med digitale nummerpladeaflæsninger fra den 1. juli i år.
Det blev klart, da Folketinget fredag i sidste uge førstebehandlede lovforslag L170, der følger op på loven om miljøzoner, som blev fremsat af VLAK-regeringen og vedtaget i foråret sidste år.
Det er dog ikke alle dele af S-regeringens lovforslag, der falder i god jord hos hverken transportaktørerne eller partierne i blå blok.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”















