Aktører om nye miljøzoner: Trods gode toner er forslaget fyldt med symbolpolitik og ansvarsfralæggelse

27. maj 2021 kl. 02.00
I et nyt udspil vil regeringen give fem kommuner muligheden for at skærpe kravene i byernes allerede eksisterende miljøzoner.
Det drejer sig om København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg, der ifølge regeringen skal kunne forbyde dieselbiler, som ikke har installeret et partikelfilter at køre i zonerne.
Derudover skal det også være muligt for kommunerne at lave såkaldte nulemissionszoner, hvor kun elbiler må køre.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Stop med at spilde tiden på grøn luftfart
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager

















