Ambitiøst cykelmål kræver pisk til både bilister og den kollektive trafik, vurderer Vejdirektoratet

11. september 2025 kl. 03.00
I forhandlingerne om Danmarks næste strategi for cyklisme har spørgsmålet om, hvorvidt planen skal rumme en egentlig målsætning stået helt centralt.
Oppositionspartier på begge sider af regeringen har krævet det, og flere har nævnt den cykeldeklaration, der i 2022 blev underskrevet af en bred kreds af aktører og den daværende transportminister Trine Bramsen (S), som et oplagt sted at søge inspiration.
Her lyder ambitionen, at der i 2030 skal være 20 procent flere cykelture end i 2022.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
- Dan Jørgensen vil have europæerne til at arbejde hjemme og skrue ned for varmen
- Özlem Cekic: Danske politikeres horisont rækker ikke længere end til benzintanken
- Ny rapport: Vejafgifter kan få trafikken til at falde markant
- Folketinget reducerer antallet af udvalg for at mindske arbejdspres
- Topøkonom advarer mod hurtige ”lappeløsninger” på høje benzinpriser

















