Bliv abonnent
Annonce

Ambitiøst cykelmål kræver pisk til både bilister og den kollektive trafik, vurderer Vejdirektoratet

I forhandlingerne om en ny cykelstrategi har flere partier krævet, at der vedtages et mål for cyklismen.
I forhandlingerne om en ny cykelstrategi har flere partier krævet, at der vedtages et mål for cyklismen.Foto: Thomas Traasdahl/Ritzau Scanpix
11. september 2025 kl. 03.00

I forhandlingerne om Danmarks næste strategi for cyklisme har spørgsmålet om, hvorvidt planen skal rumme en egentlig målsætning stået helt centralt.

Oppositionspartier på begge sider af regeringen har krævet det, og flere har nævnt den cykeldeklaration, der i 2022 blev underskrevet af en bred kreds af aktører og den daværende transportminister Trine Bramsen (S), som et oplagt sted at søge inspiration.

Her lyder ambitionen, at der i 2030 skal være 20 procent flere cykelture end i 2022.

LogoTransport
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport

Annonce
Annonce

Indsigt

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael Thomsen
Copyright © Altinget, 2026