Billigere ture over Storebælt koster tre år på Femern-regning

5. oktober 2017 kl. 05.15
Det er vi meget trygge ved. Det giver os overhovedet ikke søvnløse nætter.
Kristian Pihl Lorentzen (V)
Transportordfører
Fyn har udsigt til endnu flere biler på den i forvejen belastede motorvej, når taksten for Storebælt reduceres med de 25 procent, regeringen har aftalt med Dansk Folkeparti.
På sigt skulle 2.000 dagligt vælge en alternativ rute gennem Femerntunnellen, men det tal er med takstnedsættelsen reduceret til 1.500. Det skriver transportminister Ole Birk Olesen (LA) i et svar til Folketingets Transportudvalg.
Ifølge ministeren vil de lavere takster for Storebælt få så mange flere til at vælge vejen over Fyn fremfor Femerntunnelen, at det forlænger tunnelens tilbagebetalingstid med tre år.
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Transport fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










