Cepos: DI-forslag viser en dyr vej til CO2-mål

Det bliver meget dyrere for det danske samfund at nå klimamålet i 2030, hvis en kommende CO2-afgift sættes for lavt, viser ny analyse fra Cepos af erhvervsorganisationers klimaudspil. Vismand og Concito bakker op.

Skal en kommende CO2-afgift sættes for at nå klimamålet billigst muligt, eller skal niveauet sættes lavere for at skåne danske produktionsvirksomheder? At nå klimamålet med utilstrækkelig CO2-afgift og tilskud er meget dyrere, vurderer Cepos i ny analyse. — Skal en kommende CO2-afgift sættes for at nå klimamålet billigst muligt, eller skal niveauet sættes lavere for at skåne danske produktionsvirksomheder? At nå klimamålet med utilstrækkelig CO2-afgift og tilskud er meget dyrere, vurderer Cepos i ny analyse.Foto: Henning Bagger/Ritzau Scanpix

25. november 2021 kl. 04.00

Morten Øyen Jensen

Nyhedsredaktør

Vil politikerne nå klimamålet om 70 procent reduktion af drivhusgasserne i 2030 på den billigste måde, så skal de lade det ske ved en ensartet CO2-afgift.

Men CO2-afgiften kan nemt sættes for lavt, viser en ny analyse fra Cepos.

Heri har den borgerlige tænketank set nærmere på klimaudspil fra Dansk Industri og Dansk Erhverv, og analysen viser, at det bliver dyrere for det danske samfund, hvis man ikke baserer den grønne omstilling efter en omkostningseffektiv CO2-afgift.

Med klimabriller vil det være langt bedre med en høj ensartet CO2-afgift, hvor regeringen så forhandler nogle undtagelser, for de enkelte virksomheder, der bliver for hårdt ramt, end en afgift, der bliver for lavt sat for alle for at tage hensyn til nogle få.
Torsten Hasforth
Seniorøkonom i Concito

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Morten Messerschmidt og flere DF-politikere har stillet et borgerforslag om lavere afgifter på benzin og diesel og tilbudt billigere brændstof til borgere, der skrev under. Det er ikke ulovligt, vurderer juraprofessor, men flere eksperter kalder det demokratisk problematisk.

Cepos: DI-forslag viser en dyr vej til CO2-mål

Morten Øyen Jensen

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?

Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen

Analysekonsulent med stærke formidlingskompetencer til Rådet for Sikker Trafik

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Indsigt

Nyhedsoverblik

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?

Transport-fond får ny formand efter 17 år

Flere dommere og transportfolk hædres med ridderkors

Odense lufthavn henter ny direktør fra Udenrigsministeriet

Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen

Ny duo i spidsen for Green Power Denmarks bestyrelse

Stop med at spilde tiden på grøn luftfart