Cepos: Grøn omstilling af bilparken kan blive voldsomt dyr

Forbrugeren får mulighed for at komme tættere på at eje den bil, de rent faktisk gerne vil have.

Otto Brøns-Petersen
Analysechef i Cepos

Mange danske bilejere kigger misundeligt på medtrafikanterne på de svenske og tyske motorveje, som ofte har råd til større biler, fordi de ikke skal betale så meget i afgift som i Danmark.

De danske bilafgifter er da også høje i en international sammenhæng. Alt for høje, hvis man spørger den liberale tænketank Cepos, som med en ny analyse forsøger at sætte beløb på, hvad de høje afgifter koster forbrugerne i tabt ’velfærd’.

Og det er ikke så lidt. Med afsæt i forbrugernes adfærd i kølvandet på to af de seneste års nedsættelser af registreringsafgiften på biler når Cepos frem til, at den private gevinst ved gevinst ved nedsættelsen af den progressive registreringsafgift i 2015 lyder på op mod 2,7 milliarder kroner.