CO2-kvoter til luftfarten hjælper ikke klimaet

KVOTER: Danmarks Naturfredningsforening støtter EU-forslag om at inddrage luftfarten i CO2-kvotesystemet, men kritiserer tildelingen af gratis kvoter. K er enig.

Ifølge Danmarks Naturfredningsforening får luftfarten for mange gratis CO2-kvoter.Foto: SAS

13. august 2009 kl. 17.00

Ida Skytte

Journalist

Der bør strammes op i tildelingen af CO2-kvoter, så incitamentet til at gøre en indsats for klimaet bliver større. Man kunne jo passende starte med Miljøstyrelsens anbefalinger.
Christian Poll
Klimapolitisk medarbejder

Fakta

Uddrag af Miljøstyrelsens resume af rapporten "EU Emission Trading System og konsekvenser for dansk luftfart":

Rapporten giver et billede af de omkostningselementer, der vil berøre luftfartsbranchen såfremt den omfattes af EUÆ's eksisterende kvotehandelssystem for CO2. Rapporten vurderer, at konsekvenserne for branchen vil afhænge af, hvor stor en andel gratiskvoter den får tildelt samt muligheden for at overvælte kvoteomkostningerne på forbrugeren. Hvis sektoren får 56% af sine kvoter gratis, vil den ikke have nogen omkostninger. Herudover forventes kvoteomkostningerne maksimalt at udgøre 2% af billetprisen.

Kilde: Miljøstyrelsen

Økonomisk støtte til luftfarten i stedet for støtte til klimaet.

Det er konsekvensen, hvis et EU-lovforslag om at inddrage luftfartsoperatører i CO2-kvotehandelsordningen bliver vedtaget i sin nuværende form, mener Danmark Naturfredningsforening (DN).

For mange gratis kvoter
For mængden af gratis kvoter er alt for stor, lyder det fra foreningen. I lovforslaget hedder det, at der skal uddeles gratis kvoter for henholdsvis 97 procent i 2012 og 95 procent i 2013 af luftfartens forbrug.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Debat

Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet

Det har store økonomiske konsekvenser, når vejnettet ikke bliver vedligeholdt. Når vedligehold udskydes, forsvinder regningen ikke. Den flyttes fra budgetter til borgere og virksomheder og forstærker uligheden i mobilitet, skriver Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane.

Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane

Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"

Rasmus Fuglsang Graae

Debat

Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem

Jens Hvid Bang

Nyeste job

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Steen Schougaard Christensen
Direktør for ambulanceoperatør stopper

Om Frederik Bloch Münster
Konservative fordeler ordførerskaber: Se listen her

Om Laura Togsverd-Madum
Greve kommune finder ny direktør for ejendomme, veje og natur

Kalender

maj

DI Bilbranchens generalforsamling og årsdag 2026

09.30-19.00

maj

Elbilforeningen holder konference på Christiansborg

10.00-12.30

maj

Danske Vognmænd Generalforsamling

8. maj-10. maj

maj

Alternativets landsmøde

9. maj-10. maj

maj

Dansk Erhverv: Transportens Årsdag 2026

09.00-17.00

maj

Green Power Denmark holder konference og generalforsamling

10.00-18.00

maj

Madens Folkemøde 2026

21. maj-23. maj

maj

Konference: ATV's årsmøde 2026

14.15-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

maj

Skivemødet: Partilederdebat om balancen mellem land og by

10.00-19.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

19. aug-20. aug

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

B 77 Forhandlinger om næste fase i etableringen af en fast vejforbindelse over Kattegat (Transportministeriet)
1. behandling

Mest læste Transport

DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”

Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet

Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik

Nyhedsoverblik

DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”

Region Østdanmark risikerer at skulle spare omkring 100 millioner kroner på kollektiv trafik. Nu kræver Danmarksdemokraterne, at ministeren griber ind, selv om regeringsdannelsen stadig trækker ud. Hos Venstre lyder det, at sagen skal håndteres i de næste økonomiforhandlinger.

Oskar Hammer Sylvestersen

Debat

Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik

Netværket for Bæredygtig Transport repræsenteret ved Ellen Odgaard, Gunnar Olesen, Jens Kruhøffer, Ivan Lund Pedersen og Poul Kattler

Navnenyt

Tidligere minister bliver transportordfører: Se konservatives nye ordførerskaber her

Malte Dan Møller Henriksen

Debat

Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet

Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane

Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"

Rasmus Fuglsang Graae

Navnenyt

GF Fonden har fået nyt formandskab

Malte Dan Møller Henriksen

Debat

Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem

Jens Hvid Bang

Navnenyt

Dansk parlamentariker skal forhandle EU’s klimakrav til biler

Malte Dan Møller Henriksen