ArbejdsmarkedCO2-kvoter til luftfarten hjælper ikke klimaet
Der bør strammes op i tildelingen af CO2-kvoter, så incitamentet til at gøre en indsats for klimaet bliver større. Man kunne jo passende starte med Miljøstyrelsens anbefalinger.
Christian Poll
Klimapolitisk medarbejder
Uddrag af Miljøstyrelsens resume af rapporten "EU Emission Trading System og konsekvenser for dansk luftfart":
Rapporten giver et billede af de omkostningselementer, der vil berøre luftfartsbranchen såfremt den omfattes af EUÆ's eksisterende kvotehandelssystem for CO2. Rapporten vurderer, at konsekvenserne for branchen vil afhænge af, hvor stor en andel gratiskvoter den får tildelt samt muligheden for at overvælte kvoteomkostningerne på forbrugeren. Hvis sektoren får 56% af sine kvoter gratis, vil den ikke have nogen omkostninger. Herudover forventes kvoteomkostningerne maksimalt at udgøre 2% af billetprisen.
Økonomisk støtte til luftfarten i stedet for støtte til klimaet.
Det er konsekvensen, hvis et EU-lovforslag om at inddrage luftfartsoperatører i CO2-kvotehandelsordningen bliver vedtaget i sin nuværende form, mener Danmark Naturfredningsforening (DN).
For mange gratis kvoter
For mængden af gratis kvoter er alt for stor, lyder det fra foreningen. I lovforslaget hedder det, at der skal uddeles gratis kvoter for henholdsvis 97 procent i 2012 og 95 procent i 2013 af luftfartens forbrug.
Transport
Navnenyt
Nyeste job
'%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M4.59974%208.70857L10.9598%2011.4343C11.6239%2011.7189%2012.3756%2011.7189%2013.0397%2011.4343L19.3998%208.70857C20.0699%208.4214%2020.8459%208.7318%2021.133%209.40187C21.2035%209.56618%2021.2398%209.74308%2021.2398%209.92184V18.0592C21.2398%2019.1153%2020.6104%2020.0697%2019.6397%2020.4857L13.0397%2023.3143C12.3756%2023.5989%2011.6239%2023.5989%2010.9598%2023.3143L4.35982%2020.4857C3.38913%2020.0697%202.75977%2019.1153%202.75977%2018.0592V9.92184C2.75977%209.19282%203.35075%208.60184%204.07977%208.60184C4.25853%208.60184%204.43543%208.63815%204.59974%208.70857Z'%20fill='%23EA1718'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M12%209.24001C14.1912%209.24001%2015.96%207.47121%2015.96%205.28001C15.96%203.08881%2014.1912%201.32001%2012%201.32001C9.80884%201.32001%208.04004%203.08881%208.04004%205.28001C8.04004%207.47121%209.80884%209.24001%2012%209.24001Z'%20fill='%233340B1'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_26833_4934'%3e%3crect%20width='24'%20height='24'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Mest læste Transport- Dan Jørgensen vil have europæerne til at arbejde hjemme og skrue ned for varmen
- Özlem Cekic: Danske politikeres horisont rækker ikke længere end til benzintanken
- Topøkonom advarer mod hurtige ”lappeløsninger” på høje benzinpriser
- Folketinget reducerer antallet af udvalg for at mindske arbejdspres
- Concito: Her er fem transportforslag til den kommende regering
Politisk kalender
