Dan Jørgensen til Venstres klimaordfører: Er klimaet ikke 13 kroner værd?

Regeringen har foreslået at gøre dansk indenrigsflyvning grøn. Det kommer til at koste noget, men ikke alverden. Hvorfor vil Venstre ikke være med til det? Har vi her endelig fået afsløret, at partiet faktisk ikke er så grønt, at det gør noget? 

For os, der færdes på Christiansborg, er det ikke en overraskelse. Men måske der alligevel sidder en enkelt dansker og tænker; hvad? Har Venstre ellers ikke sagt, at de er blevet grønne - og nu er de imod en flyafgift?

Vi foreslår at lægge en afgift på flybilletter i Danmark, som skal finansiere den grønne omstilling af sektoren. Er det eksorbitante beløb, vi beder om? Nej, det mener jeg ikke. Det er 13 kroner per billet. Er klimaet ikke det værd, Bjerre?

Dan Jørgensen
Klimaminister (S)

Sandheden er, at nok vil Venstre gerne fremstå grønne, men reelt er de det ikke. De går med i aftaler, når de ikke kan undgå andet, og hvis der er den mindste afgiftsstigning i sigte, så løber de stærkere, end en hest kan rende i den modsatte retning. 

Således også forleden, da vi præsenterede regeringens plan om, at der i 2025 skal være en flyrute i Danmark, hvor flyene udelukkende flyver på grønt CO2-neutralt brændstof, og at al indenrigsflyvning skal være grøn i 2030. Det giver mening al den stund, at en verden, hvor vi ikke flyver, hverken er realistisk eller ønskværdig.  

Men Venstre vil altså ikke være med. Det var budskabet fra Venstres klimaordfører Marie Bjerre i Altinget 21/9. Det må ikke være dyrere at være dansker, siger de. Nuvel, det er et fair standpunkt. Men har vi råd til at lade være? Har vi råd til bare at se passivt til, når et af de største klimaproblemer vokser og vokser?  

Det mener vi i regeringen ikke. Derfor foreslår vi nu at lægge en afgift på flybilletter i Danmark, som skal finansiere den grønne omstilling af sektoren. Er det eksorbitante beløb, vi beder om? Nej, det mener jeg ikke. Det er 13 kroner per billet. Er klimaet ikke det værd, Bjerre?