Danmark får opbakning i strid om cabotagekørsel

24. november 2017 kl. 01.00
Danmark har fortolket reglerne for ulovlig cabotagekørsel alt for strikst. Det var udgangspunktet for, at EU-kommissionen i 2014 hev Danmark for EU-domstolen i en langstrakt sag, der endnu ikke er afgjort.
Jeg synes Kommissionen ligger som den har redt. Deres regler har ikke været tydelige nok. Det er de også selv klar over
Ole Christensen (S)
Medlem af EU-Parlamentet, Socialdemokratiet
Men nu skal Danmark frifindes, lyder det fra EU-domstolens generaladvokat, Evgeni Tanchev, i en anbefaling fremlagt torsdag morgen. Den endelige dom i sagen ventes i begyndelsen af næste år, men det er sjældent, at EU-domstolen vælger at gå imod generaladvokatens anbefalinger.
Og det vækker stor tilfredshed i den danske transportbranche.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Stop med at spilde tiden på grøn luftfart
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager

















