Dansk Folkeparti trækker stikket på elektriske jernbaner i Jylland

14. marts 2019 kl. 04.00
Dansk Folkeparti har givet grønt lys til at aflyse en større del af Togfonden, end partiet hidtil har fortalt.
For mens partiet højlydt har vendt tomlen ned til den planlagte nye jernbanebro over Vejle Fjord og en ny højhastighedsjernbane i Østjylland, så har man lagt op til at bevare hovedparten af Togfondens øvrige projekter.
Det gælder imidlertid ikke elektrificeringen af strækningerne mellem Vejle-Struer og Aalborg-Frederikshavn, som der ikke er blevet plads til i de blå partiers nye investeringsplan for infrastruktur.
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Transport fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










