Dansk skuffelse over EU-aftale om renere biler

BRUXELLES: For mange godbidder til producenterne af luksusbiler og firhjulstrækkere og for lavt ambitionsniveau. Det var årsagerne til, at Danmark ikke kunne støtte den aftale om at reducere CO2-udslip fra europæiske biler med 35 procent i 2030, som EU’s miljøministre indgik sent tirsdag aften.

De svære forhandlinger spillede Europas bilproducerende lande ud mod de mere klimaambitiøse.

Danmark og et betydeligt antal andre lande havde presset på for mindst 40 procents reduktion i forhold til 2021-niveau. På den anden side af debatten stod blandt andre Tyskland og en række østlande, der holdt på et mål på 30 procent, hvilket også var det, som EU-Kommissionen oprindeligt havde foreslået.