Danskerne: Gulpladebiler er til arbejdskørsel

I en rundspørge pr. telefon til 1246 personer har Analyse Danmark loddet stemningen blandt danskerne om deres holdning til, at den udleverede firmabil også bruges til private småærinder som at hente børn i børnehaven eller købe ind på vej hjem fra arbejdet.
For alle svar gælder det, at knap seks ud af ti, 58 pct., svarer nej til privatkørsel, mens knap fire ud af ti, 38 pct, siger, at det er OK. Restgruppen svarede "ved ikke".
Uanset muntre historier om nordjyder med trækkrog, for hvem moms er et fremmedord, så er der ikke stor geografisk forskel på afvisningen af at bruge firmabilen privat. Heller ikke ens politiske tilhørsforhold, eller om man foretrækker Thorning, Fogh eller en helt tredje som statsminister giver målbare udsving.
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










