Den "hemmelige" bro mellem Gedser og Rostock

5. juni 2007 kl. 17.45
Der er en klar politisk vilje til at få Femern-projektet igennem. Det var det, politikerne lagde sig fast på fra start, og det har de holdt fast i. Også selvom nogle politikere undervejs har kunnet se, at Gedser-Rostock var bedre. De ønskede ikke at forsinke processen
Per Homann Jespersen
Trafikforsker, RUC
Det er ikke nogen ny tanke at lave en fast forbindelse mellem Gedser og Rostock i stedet for en over Femern Bælt. Tværtimod har den været oppe at vende i en årrække uden dog at blive et reelt alternativ til Femern-forbindelsen.
Ikke desto mindre fortjener den ifølge flere trafikeksperter at blive støvet af:
"Det er et alternativ, der er værd at overveje," siger professor Bent Flyvbjerg fra Aalborg Universitet, og han siger videre:
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

















