DI-direktør: Derfor beskylder vi Kolding byråd for lovbrud om havn

24. januar 2019 kl. 04.00
Der er nogle, som synes, at det er enormt ubekvemt, at vi blander os i sådan en sag. Men det gør vi, fordi den har principiel karakter.
Michael Svane
Branchedirektør for DI Transport
Først skulle erhvervshavnen i Kolding udvikles. Siden kom de lokale politikere på andre tanker, og nu skal den så afvikles.
Det forløb har skabt så stort postyr blandt havnens industrivirksomheder, at det har givet genlyd i Industriens Hus, DI’s hovedsæde ved Rådhuspladsen i København.
Først bragte DI og en række andre erhvervsorganisationer i november sagen op over for regeringen med et brev til blandt andre beskæftigelsesminister Troels Lund Poulsen (V) og transportminister Ole Birk Olesen (LA).
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Transport fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










