Ekspert: Omlægning af bilafgifter kan skade klimaet

Det er rigtigt, at der så kan være en risiko for, at CO2-udledningen stiger, men så må vi se på, hvad vi kan gøre ved det.
Nadeem Farooq (R)
Skatteordfører
Regeringens omlægning af registreringsafgiften kan få CO2-udledningen til at stige. Sådan lyder det fra professor ved DTU Transport, Mogens Fosgerau.
”På papiret kan en omlægning af afgiften ligne en klimagevinst, men der er risiko for, at det i virkeligheden fører til, at CO2-udledningen stiger,” siger han.
Regeringen bebuder ellers i regeringsgrundlaget, at den agter at lave en provenuneutral omlægning af registreringsafgiften, som skal mindske klima- og miljøbelastningen. En omlægning, som, der i sidste uge var meldinger om, er lige på trapperne, hvilket dog efterfølgende blev dementeret af Skatteministeriet.
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










