Ekspert: Pendling-revolutionen er udeblevet

De store byer vokser, mens de mindre stagnerer. Og det er en global tendens. Men den gode nyhed er, at det ikke sker over natten. Der er god tid til at lægge en plan og arbejde med det.

Thorkild Ærø
Direktør i SBI ved Aalborg Universitet

Hvis vi bare kunne få folk til at pendle lidt længere. Rundtom i landets yderkommuner ser man pendling som en central løsning i kampen for at begrænse folkevandringen fra land til by.

På Christiansborg er Udkantsdanmark et tilbagevendende spørgsmål under slagord som Danmark i balance, hvor øget pendling til de større byer har vundet indpas som en del af løsningen. Eksempelvis da man med vækstpakken fra 2014 gav borgere i flere yderkommuner mulighed for forhøjet befordringsfradrag. Det handler om at fastholde pendlere i yderkommuner, lød det fra Skatteministeriet.

Derfor er det heller ikke så underligt, at mandagens konference, ”Fremtidens Transport 2015”, i Ingeniørernes Hus i København netop tog fat i udkantsproblematikken og sammenhængen til en velfungerende infrastruktur.