Ekspert: Lavere fartgrænser er en meget dyr måde at spare på olien

Lavere hastighedsgrænser på motorvejene er en dyr måde at nedbringe samfundets forbrug af olie, advarer professor, efter at røde partier har foreslået at sænke grænsen til 110 kilometer i timen. Alligevel kan tiltaget forsvares i lyset af den aktuelle krise, mener Klimarådets næstformand.

Enhedslisten, SF og Radikale Venstre vil sænke hastigheden på motorvejene til 110 kilometer i timen for at nedbringe olieforbruget. En dyr løsning, mener professor.Foto: Signe Goldmann/Ritzau Scanpix

29. marts 2022 kl. 04.00

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

De tre støttepartiers forslag om at sænke fartgrænserne på motorvejene fra 130 til 110 kilometer i timen er en af de mest ineffektive måder at nedbringe danskernes forbrug af olie.

Det vurderer transportøkonom Mogens Fosgerau.

“Fartgrænsen er et af de dyreste steder at sætte ind,” siger han.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling

Den statslige superfond Eifo har ikke været god nok til at administrere grønne investeringer og lån til gavn for danske virksomheder og den grønne omstilling. Sådan lyder det fra Statsrevisorerne i en kritik, der især omhandler superfondens investeringer i fonde.

Andreas Arp

Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt

Redaktionen

Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj

Altingets navne- og kalenderredaktion

Navnenyt

Vis alle

Om Laura Togsverd-Madum
Greve kommune finder ny direktør for ejendomme, veje og natur

Om Helge Mortensen
Tidligere trafikminister Helge Mortensen er død

Om Frederik Bloch Münster
Konservative udpeger ny politisk ordfører

Nyeste job

Vis alle

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Mest læste Transport

Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj

Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt

Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling

SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"

Politisk kalender

Vis alle

6. maj

Nordisk konference om elektrisk mobilitet og nul-emissionstransport

09.00

NOVA Spektrum, Lillestrøm, Norge

Danske shipping- og havnevirksomheders årsmøde 2026

13.00

7. maj

DI Bilbranchens generalforsamling og årsdag 2026

09.30

Industriens Hus, København V

8. maj

Elbilforeningen holder konference på Christiansborg

10.00

Christiansborg

Danske Vognmænd Generalforsamling

18.00

Hotel Comwell, Aarhus

Fødselsdage

Vis alle

Nyhedsoverblik

Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"

Transportøkonom Mogens Fosgerau ser ikke den store fidus i at skabe bedre forhold for busserne i hovedstadsområdet, hvis det går mærkbart udover bilisterne. Borgerlige borgmestre deler samme bekymring for specifikt tiltag ved Toftegårds Plads i Valby.

Rasmus Fuglsang Graae