EL kræver elbiler på finansloven

14. august 2014 kl. 03.00
Man må sige, at samlet set så har vi indtil nu ikke haft stor succes med elbiler i Danmark. Slet ikke når vi for eksempel sammenligner os med Norge.
Lisbeth Bech Poulsen (SF)
Skatteordfører
Fakta
Elbiler i Danmark
Mens benzin- og dieselbiler er pålagt en registreringsafgift på op til 180 procent af bilens værdi, er el- og brintbiler undtaget registreringsafgiften for at fremme salget af miljøvenlige biler. Afgiftsundtagelsen udløber med udgangen af 2015.
Trods afgiftsundtagelsen udgør elbiler stadig en meget lille del af det samlede antal biler i Danmark. I øjeblikket er der 2421 elbiler ud af i alt ca. 2,3 millioner personbiler på de danske veje. Til sammenligning kører der over 32.000 elbiler rundt på gaderne i Norge.
Salget af elbiler er dog i stigning i Danmark: I 2013 blev der registreret 183.089 nye biler, heraf 533 elbiler (0,3 pct). I første halvår af 2014 er der registreret 98.715 nye biler på de danske veje, heraf er 614 elbiler (0,6 pct).
Mens benzin- og dieselbiler er pålagt en registreringsafgift på op til 180 procent af bilens værdi, er el- og brintbiler undtaget registreringsafgiften for at fremme salget af miljøvenlige biler. Afgiftsundtagelsen udløber med udgangen af 2015.
Trods afgiftsundtagelsen udgør elbiler stadig en meget lille del af det samlede antal biler i Danmark. I øjeblikket er der 2421 elbiler ud af i alt ca. 2,3 millioner personbiler på de danske veje. Til sammenligning kører der over 32.000 elbiler rundt på gaderne i Norge.
Salget af elbiler er dog i stigning i Danmark: I 2013 blev der registreret 183.089 nye biler, heraf 533 elbiler (0,3 pct). I første halvår af 2014 er der registreret 98.715 nye biler på de danske veje, heraf er 614 elbiler (0,6 pct).
Kilde: Dansk Elbil Alliance og FDM's udtræk fra De Danske Bilimportører
Hvis ikke salget af elbiler skal gå helt i stå, er man nødt til at forlænge afgiftsfritagelsen til efter 2015.
Det mener Enhedslisten.
"Vi skal have fremmet udbredelsen af elbiler. Det er vi nødt til for klimaets og miljøets skyld. Derfor vil vi tage en forlængelse af afgiftsfritagelsen med som krav til finanslovforhandlingerne," siger trafikordfører Henning Hyllested (EL).
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne















