Problemerne stod i kø, da EU-kandidatfeltet besøgte forsinkede og halvfærdige infrastrukturprojekter

14. maj 2024 kl. 05.00
Artiklen er rettet.
Da den velkendte kendingsmelodi til Godfather-filmen pludselig strømmede ud af højtalerne i bussen, var budskabet fra fagbevægelsen ikke til at tage fejl af:
Ifølge stemmen i bushøjttaleren, har italienske byggefirmaer, som arbejder på projekter i Danmark, benyttet sig af ”mafiametoder” som korruption i hjemlandet samt underbetaling og farligt arbejdsmiljø.*
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Stop med at spilde tiden på grøn luftfart
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen


















