Endnu en region løber Infrastrukturkommissionen på dørene

Det er et enormt visionært og konstruktivt udspil. De har bud på løsningen af trængselsproblemerne med en massiv udvidelse af den kollektive trafik, park-and-ride-anlæg og så en udbygning af motorvejene.
Magnus Heunicke
(S)
Først var det Region Midtjylland, der sendte idékatalog og ønskeliste til Infrastrukturkommissionen. Nu følger Region Hovedstaden trop.
Det er nemlig lykkedes regionen og de 29 kommuner i hovedstaden at blive enige om, hvilke initiativer der skal til, for at "trafikken i Region Hovedstaden ikke sander helt til". Ifølge en pressemeddelelse, som regionen udsendte torsdag, er det nemlig ikke et spørgsmål om men hvornår, det sker.
"Vi står i dag og i fremtiden med massive trafikale udfordringer i Region Hovedstaden. Alle prognoser - også statens egne - viser, at de nuværende investeringer i infrastrukturen i hovedstaden slet ikke kan løse de trafikproblemer, regionen står overfor de kommende år," skriver regionsformand Vibeke Storm Rasmussen.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

















