Enhedslisten i "dramatisk" trafikudspil: Sjællands busser, tog og metro skal styres af ét gigantselskab

Enhedslisten vil lægge driften af den kollektive trafik på Sjælland sammen i ét stort selskab og give regionerne mulighed for at opkræve en ny trafikskat. Forslaget mødes med ros fra DTU-professor, mens S i København og K i Region Sjælland afviser idéerne blankt.

"Vi vil ikke have, at staten skal kunne skalte og valte med den kollektive trafik," siger transportordfører i Enhedslisten, Jette Gottlieb. <img alt=""> — "Vi vil ikke have, at staten skal kunne skalte og valte med den kollektive trafik," siger transportordfører i Enhedslisten, Jette Gottlieb. Foto: Søren Bidstrup/Ritzau Scanpix

"Vi vil ikke have, at staten skal kunne skalte og valte med den kollektive trafik," siger transportordfører i Enhedslisten, Jette Gottlieb. Foto: Søren Bidstrup/Ritzau Scanpix

3. oktober 2024 kl. 03.00

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

Desperate tider kræver dramatiske løsninger.

Sådan lyder logikken bag et nyt trafikudspil fra Enhedslisten, hvor partiet foreslår en gennemgribende omorganisering af den kollektive trafik på Sjælland.

Konkret foreslår Enhedslisten den radikale forandring af den kollektive trafik, at den fremover ikke skal drives af forskellige trafikselskaber som DSB, Movia eller Metroselskabet.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager

Ministertid · 53:13

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Oskar Hammer Sylvestersen

Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?

Oskar Hammer Sylvestersen

Nyeste job

Analysekonsulent med stærke formidlingskompetencer til Rådet for Sikker Trafik

Rådet for Sikker TrafikHovedstaden

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Jens Kampmann
Nekrolog: Vi har mistet det sidste vidne til Jens Otto Krags regeringer

Om Jens Iwer Petersen
Transport-fond får ny formand efter 17 år

Om Benedikte Gersing
Flere dommere og transportfolk hædres med ridderkors

Kalender

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

maj

Skivemødet: Partilederdebat om balancen mellem land og by

10.00-19.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Konference: Trafikdage 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

15.00-18.00

nov

FN's internationale dag for trafikofre

Statsministerens nytårstale

18.00-19.00

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

B 93 Etablering af kursusordning for private til nedtagning af asbestholdige tage (Beskæftigelsesministeriet)
Fremsat

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

Mest læste Transport

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?

Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager

Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

Nyhedsoverblik

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Morten Messerschmidt og flere DF-politikere har stillet et borgerforslag om lavere afgifter på benzin og diesel og tilbudt billigere brændstof til borgere, der skrev under. Det er ikke ulovligt, vurderer juraprofessor, men flere eksperter kalder det demokratisk problematisk.

Oskar Hammer Sylvestersen