Etape-sejr til motorvejspolitikere

Der var lagt op til en benhård prioritering, da trafikpolitikerne onsdag skulle fordele 5,5 milliarder kroner mellem en række motorvejsprojekter. Men i stedet for at fravælge nogle projekter endte politikerne med at satse på etapevise udbygninger af flere forskellige motorveje.Denne aftale vil bidrage til, at der vil komme flere biler på vejene og dermed også virke negativt i CO2-regnskabet. Vi holder klimamøde om få dage, og så er det ikke det bedste signal at sende.
Johs. Poulsen (R)
Trafikordfører
Politikerne blev helt som ventet enige om at afsætte penge til udbygningen af motorvejen ved Vejle Fjord. Derudover blev der penge til at udbygge lidt af motorvejen på Vestfyn, lidt af Helsingørmotorvejen og lidt af Køge Bugt-motorvejen.
Sidstnævnte projekt var Radikale og Dansk Folkeparti parat til at droppe, men regeringen og Socialdemokraterne insisterede på at få Køge Bugt med i aftalen.
"Det ville have været helt forkert ikke at afsætte penge. Det er Danmarks mest trafikerede strækning, og det projekt med den højeste forrentning. At sige nej til det ville have været totalt uansvarligt," siger Socialdemokraternes trafikordfører, Magnus Heunicke.
Reelt blev kun Motorring 4 i Hovedstadsområdet fravalgt. Den skal der senere findes penge til.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?














