EU-Domstolen sår tvivl om statsstøtte til Femern-forbindelsen

BRUXELLES: Det største anlægsprojekt i danmarkshistorien er stødt på endnu et bump på vejen. Det skyldes, at EU-Domstolens første instans, EU-Retten, torsdag morgen underkendte EU-Kommissionens godkendelse af den statsstøtte og de statsgarantier, der er givet til Femern-forbindelsen mellem Danmark og Tyskland.
Retten kritiserer på det skarpeste, at Kommissionen har undladt at åbne en egentlig undersøgelse af den danske statsstøttemodel, men blot har nikket til den, på trods af ”utilstrækkelige, upræcise og selvmodsigende” elementer i beskrivelsen af finansieringen af det over 50 milliarder kroner dyre projekt.
Ifølge Retten burde alarmklokkerne have bimlet, ikke mindst når det kommer til tilbagebetalingen af de statsgaranterede lån, som skal finansiere projektet, fordi det spænder over mange år og er så uforudsigeligt, at Kommissionen burde have undersøgt sagen nærmere.
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










