Flertal har droppet finansiering til hårdt tiltrængt renovering af Kødbyen. Nu rådner lokalerne videre, mens skatteborgernes regning vokser

Mens der blandt de røde partier på Københavns Rådhus er enighed om, at Kødbyen skal blive på kommunale hænder, er det straks sværere for politikerne at finde penge til at renovere de populære, men nedslidte lokaler, der huser en række restauranter og spillesteder.
I årets budgetaftale afsatte budgetpartierne ikke en eneste krone til Kødbyens renovering, der ifølge en rapport af Rambøll fra 2021 er løbet op over en milliard kroner. Kommunen mangler stadig at finde finansiering for 444 millioner kroner.
Derfor kritiserer Socialdemokratiet, der står uden for budgetaftalen, nu blandt andre Enhedslisten for at ville beholde Kødbyen uden at sætte penge af til vedligeholdelsen.
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Transport fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










