Førerløse S-tog bliver otte milliarder dyrere og rammer skinnerne med tre års forsinkelse

Pris og tidsplan for fremtidens førerløse tog på S-banen skrider for DSB. "Det er næsten ligegyldigt, hvad de laver i Banedanmark eller DSB, så kommer de tilbage og siger, at der er noget, der er blevet dyrere," siger regeringsordfører.

De første røde S-tog skal kunne køre uden togfører fra 2032, oplyser DSB. Det er tre år senere, end DSB tidligere har meldt ud. Foto: Signe Goldmann/Ritzau Scanpix

23. juni 2025 kl. 03.00

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

Overgangen til førerløs drift på hovedstadens S-bane er udfordret på både tidsplan og økonomi.

Projektet står nu til at blive hele otte milliarder kroner dyrere, end det blev oplyst til Folketingets partier i 2021.

Samtidig kan de første S-tog uden lokomotivfører nu først sættes spå skinnerne i 2032, oplyser DSB til Altinget.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?

Krig i Europa, fejl i kritisk infrastruktur, voksende cybertrusler og voldsommere vejr har gjort transportsektoren til en central del af beredskabsdebatten. Altinget Transport sætter derfor fokus på, hvordan Danmark sikrer transporten i en usikker tid i en ny temadebat.

Oskar Hammer Sylvestersen

Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen

Oskar Hammer Sylvestersen

Stop med at spilde tiden på grøn luftfart

Altinget Aftryk · 44:11

Nyeste job

Analysekonsulent med stærke formidlingskompetencer til Rådet for Sikker Trafik

Rådet for Sikker TrafikHovedstaden

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Jens Iwer Petersen
Transport-fond får ny formand efter 17 år

Om Benedikte Gersing
Flere dommere og transportfolk hædres med ridderkors

Om Alexander Skygebjerg Christoffersen
Odense lufthavn henter ny direktør fra Udenrigsministeriet

Kalender

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

maj

Skivemødet: Partilederdebat om balancen mellem land og by

10.00-19.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Konference: Trafikdage 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

15.00-18.00

nov

FN's internationale dag for trafikofre

Statsministerens nytårstale

18.00-19.00

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

B 93 Etablering af kursusordning for private til nedtagning af asbestholdige tage (Beskæftigelsesministeriet)
Fremsat

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

Mest læste Transport

Stop med at spilde tiden på grøn luftfart

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?

Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen

Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager

Nyhedsoverblik

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Morten Messerschmidt og flere DF-politikere har stillet et borgerforslag om lavere afgifter på benzin og diesel og tilbudt billigere brændstof til borgere, der skrev under. Det er ikke ulovligt, vurderer juraprofessor, men flere eksperter kalder det demokratisk problematisk.

Oskar Hammer Sylvestersen