Fremtiden står hverken på biler eller tog

Vi skal fuldstændig ændre måden, vi tænker transport på og blive bekendte med tanken om, at vi lige om lidt vil komme til at transportere os på nye måder og med nye midler
Simon Scott
PA Consulting Group
Med morgenkaffen i hånden træder du ud af din hoveddør, og en selvkørende pod kører forbi og samler dig op. Der er ideelle forhold i pod'en til enten at sove, arbejde, læse avis, eller hvad du allerede har indstillet pod'en til.
Ved nærmeste jernbanespor bliver pod'en koblet til banelegemerne, og den sender dig på vej til arbejde med stor hast bag en lang række af andre pods, der lynhurtigt bringer dig til den by, du arbejder i.
Når du skal af, afkobles pod'en fra banesporet og sendes af den mest hensigtsmæssige afkørsel ud på vejen og hen til døren på din arbejdsplads.
Indsigt
Lars-Christian Brask63 årI dag
Folketingsmedlem (LA), 4. næstformand, Folketingets Præsidium, næstformand for Udenrigspolitisk Nævn og formand for Nordisk Råd
Maja Bilde86 år26. maj
Fhv. aktivitetsleder, Røde Kors, fhv. postmester, Gentofte
Ole B. Jensen61 år26. maj
Professor, Institut for Arkitektur og Medieteknologi, Aalborg Universitet
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Stop med at spilde tiden på grøn luftfart
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager













