Fremtidens tog kan stadig godt blive højhastighedstog

Det bliver ikke DSB's indkøb af nye el-tog, som kommer til at tage livet af ambitionerne om at indføre timedrift mellem de fem største byer i Danmark.

Timemodellen forudsætter ellers tog, der kan køre med op til 250 kilometer i timen på spor, som er gearet til den høje hastighed.

Og med det udbud for indkøb af i første omgang mindst 100 togsæt, som nu skal sættes i gang, satser DSB på en togmodel, som kun kan køre op til 200 kilometer i timen.