Frivilligbusser og den franske model: Minister vil have “drastiske forandringer” i den kollektive trafik

3. januar 2024 kl. 04.00
Skal krisen i den kollektive transport løses, kan der være brug for at få flere frivillige bag rattet, der vil køre naboer frem og tilbage i lokalområdet.
Sådan lyder én af transportminister Thomas Danielsens (V) idéer til, hvordan man kan styrke den kollektive trafik i yderområderne uden at spilde skattekroner på tomme busser.
Som konsekvens af at den offentlige transport er blevet dårligere særligt i landdistrikterne, arbejder man blandt andet i Sønderborg med såkaldte frivilligbusser, hvor den lokale præst eller købmand kan melde sig til at køre en bus fra lokalområdet ind til hovedbyen med de passagerer, der gerne vil med.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne















