Godstransport på bane er afsporet
Hvis vejene skal aflastes, er det meget uheldigt, at godstransport på bane til havne er så ringe stillet.
Tom Elmer Christensen
Sekretariatschef, Danske Havne
Om grafen:
Tallene er Railions samlede antal tons godsarbejde - det vil sige import, eksport, transit og indenlandske transporter.
Railion har ikke en udspecificeret opgørelse kun for national godstransport.
Både maskineriet og hjulene kører for fuld skrue, når det gælder national godstransport på lastbil og skib. Værre ser det imidlertid ud for godstransport på bane, der ikke kan slutte sig til gruppen af godstransportører med stigende godsarbejde.
Kilde: Railion
Mangler brugbar infrastruktur
Når banen bliver sejlet agterud i forhold til godstransport på skib og lastbil, skyldes det ifølge Railions administrerende direktør Christian Thing infrastrukturen i havnene.
- Dan Jørgensen vil have europæerne til at arbejde hjemme og skrue ned for varmen
- Özlem Cekic: Danske politikeres horisont rækker ikke længere end til benzintanken
- Topøkonom advarer mod hurtige ”lappeløsninger” på høje benzinpriser
- Folketinget reducerer antallet af udvalg for at mindske arbejdspres
- Concito: Her er fem transportforslag til den kommende regering


















