Hver eneste passager fra København til Aarhus koster staten 192 kroner – og prisen vokser kun i fremtiden

Der er stort set ingen jernbaner i Danmark, der kan drives uden offentligt tilskud.

Det fremgår af en ny analyse fra Trafikstyrelsen, hvor udgifterne til togtrafik på de enkelte jernbanestrækninger er blevet kortlagt.

Her lyder konklusionen, at både jernbaner i de tyndest befolkede områder og de langt mere benyttede strækninger mellem de store byer og omkring hovedstaden er markante underskudsforretninger for staten.