
20. februar 2025 kl. 03.00
Dette indlæg er alene udtryk for skribentens egen holdning. Alle indlæg hos Altinget skal overholde de presseetiske regler.
Der er vedtaget ambitiøse målsætninger for at gøre dansk indenrigsluftfart grøn i 2030. Allerede i 2025 havde politikerne ønsket en grøn indenrigsrute, men vi skriver 2025 nu, og vi ved endnu ikke, hvordan transportministeren og de øvrige partier vil lykkes med det.
2030-målsætningen for indenrigsluftfarten er også stadig blot et mål, som mangler at blive fulgt op med konkret handling. Det arbejde følger vi naturligvis tæt, og vi er også helt på linje med de politiske ambitioner.
Selvom vi ikke er verdens største land, så er det alligevel en lang rejse fra København til Aalborg, Sønderborg eller Rønne.
Mathias Milling
Sekretariatsleder, Dansk Luftfart
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

















