Ikke et ord om miljø i trafikoplæg

Regeringen er kommet med nogle klare målsætninger, så der er ingen miljøproblemer i det her oplæg, tværtimod. Et yderligere meget stærkt argument, som jeg er sikker på, at alle er enige i, er, at når vi holder i kø på Køgebugtmotorvejen og brænder benzin af, så gavner det i hvert fald ikke miljøet.
Kristian Pihl Lorentzen
Trafikordfører, Venstre
Hverken miljø eller klima er nævnt en eneste gang i Venstres nye trafikoplæg, som ifølge trafikordføreren skal fungere som arbejdsprogram for, hvordan man vil løse de trafikale problemer 10-15 år frem. Samtidig er over halvdelen af projekterne knyttet til vejnettet.
Det har selvsagt ikke skortet på kritik fra oppositionen, men det får ikke ordføreren Kristian Pihl Lorentzen, der lægger navn til oplægget, til at skifte vognbane. Kritikken er ifølge ham nemlig noget "vrøvl".
Dette skal ifølge Pihl Lorentzen ses i lyset af, at Venstre med dette udspil klart signalerer ambitiøse målsætninger for både en styrkelse af den kollektive trafik og for en mindre belastning af miljøet. Hvordan og hvorfor argumenterer han for således:
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

















