Ingen overraskelser i finanslovsforslaget på transportområdet: Kilometerbaseret vejafgift og hjælp til den regionale trafik

24. marts 2023 kl. 02.00
Onsdag præsenterede finansminister Nicolai Wammen (S), økonomiminister Troels Lund Poulsen (V) og kulturminister Jakob Engel-Schmidt (M) SVM-regeringens finanslovsforslag for 2023. På transportområdet bød forslaget ikke på de store overraskelser.
Den efterhånden meget omdiskuterede og af transportbranchen udskældte kilometerbaserede vejafgift har som forventet fundet vej til det nye finanslovsforslag.
Sund og Bælt skal stå for implementeringen af vejafgiften herunder udvikling og indkøb af udstyr samt den efterfølgende drift af ordningen.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















