Bliv abonnent
Annonce

International aftale skal sikre regulering af skibes CO2-udledning

Klima- og energiministeren var i går kaldt i samråd af oppositionen.
Klima- og energiministeren var i går kaldt i samråd af oppositionen.Foto: Dampskibsselskabet Norden A/S.
28. februar 2008 kl. 12.30

Indtil for nylig kan man roligt sige, at der ikke har været synderlig fremdrift i IMO. Det ser heldigvis ud til at ændre sig. Inden for det seneste års tid er der kommet langt mere fokus på denne sag i IMO.

Connie Hedegaard (K)
Klima- og energiminister

Reguleringen af skibsfartens CO2-udledning skal IMO (Internationale Maritime Organisation) stå for, mener klima-og energiminister Connie Hedegaard (K). Nej, tiden er løbet fra at vente på IMO, siger oppositionen. Det var essensen af diskussionen på gårsdagens samråd.

Skibsfart er international. Derfor skal der en international løsning til at løse reguleringen af skibenes CO2-udledning, mener Connie Hedegaard. 

SF havde indkaldt til samråd for at få svar på, hvilke initiativer klima- og energiministeren ville tage for at regulere skibenes CO2-udledning, der har vist sig at være langt større end hidtil antaget. SF's trafikordfører Pia Olsen Dyhr kalder den manglende internationale regulering for "internationalt anarki":

Annonce
Annonce

Indsigt

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael Thomsen
Copyright © Altinget, 2026