Bliv abonnent
Annonce

København vil erstatte byens travleste buslinje med letbane

Står det til et flertal i Københavns borgerrepræsentation, skal hovedstaden ikke kun have en letbane i byens omegn, men også fra Gladsaxe til Nørrebro.
Står det til et flertal i Københavns borgerrepræsentation, skal hovedstaden ikke kun have en letbane i byens omegn, men også fra Gladsaxe til Nørrebro.Foto: Pressefoto/dinletbane.dk
26. november 2018 kl. 05.15

Det er kun halvandet år siden, at nye ekstra lange gasbusser blev sat ind for at aflaste presset for den i hovedstaden legendariske bus 5A, der ofte omtales som Nordens travleste buslinje.

Men allerede nu ser de københavnske politikere ind i en ikke alt for fjern fremtid, hvor også den nye såkaldte linje 5C vil have mere end svært ved at følge med behovet for at kunne flytte borgere mellem det yderste og det inderste af hovedstadens nordvestlige byområde.

Det har efter længere tids overvejelser og analysearbejde nu fået kommunens borgerrepræsentation til at beslutte at arbejde videre for at få etableret en letbane mellem Nørrebro og Gladsaxe via det socialt udsatte boligområde Tingbjerg.

Annonce
Annonce
Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael ThomsenFormand og udgiverRasmus Nielsen
Copyright © Altinget, 2026