København vil forbyde langtidsparkering ved ladestandere

21. december 2020 kl. 05.00
Det er urealistisk at have 5000 elbilsparkeringspladser i København med eksempelvis tretimersparkering. Det vil give en masse ventekørsel om aftenen og morgenen.
Anders Jensen
Centerleder, Miljøpunkt Nørrebro
Det kan snart være slut med at parkere sin elbil ved en ladestander i dagevis i København.
Da Teknik- og Miljøudvalget i sidste uge hævede loftet over pladser med elladestandere, besluttede udvalget også et ønske om, at alle ladepladser skal have tidsbegrænset parkering.
På mødet 7. oktober vedtog udvalget et ændringsforslag om, ”at forvaltningen arbejder for, at alle ladepladserne tidsbegrænses, så langtidsparkering ikke blokerer for, at andre kan lade deres bil op”.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”















