Havne: Lastbiler har stjålet dagsordenen

12. juni 2013 kl. 22.59
Jeg mener ikke, at det her kommer til at udkonkurrere hverken jenbane eller søfart.
Rune Noack
Chefkonsulent, DI
Regeringen og EU-Kommissionen kæmper for mere effektiv lastbiltransport. Og med begravelse af lastbilafgifter og betalingsring i baghovedet tipper balancen mere og mere over til fordel for lastbilerne, der vil udkonkurrere søfart og gods på jernbane.
Sådan lyder kritikken fra Danske Havne.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















