
Knud Heinesen er død efter et begivenhedsrigt liv gennem 92 år.
Knud var - som mange allerede har skrevet - en uhyre alsidig begavelse. Han blev en central skikkelse i dansk politik på grund af sin viden og talenter - ikke fordi han personligt var meget ambitiøs.
Han var en helt afgørende del af rygraden i dét Socialdemokrati, jeg voksede ind og op i for 60 år siden. Han var højskoleforstanderen i Roskilde, som jeg oplevede lægge rum og kraft til idemæssig fornyelse i midten af 1960’erne i dén kreds, der blev til Socialdemokratisk Samfund.
Han var tidligt Jens Otto Krags bud på en central minister, men takkede nej i første runde. Da Krag endelig fik ham med i regeringen fra 1971, var ingen af os i tvivl om, at Knud stod til at komme helt frem i forreste linje. Han bestyrede samfundsøkonomien i den vanskeligste periode i vores levetid.
Jeg oplevede ham som den ansvarstyngede, ældre kollega i Anker-regeringens seneste fase. Da Anker måtte aflevere statsministerposten til Schlüter, var vi mange, der troede, at det var Knuds tur til at vinde den tilbage.
Knud som leder kunne måske have sparet os for at vandre i opposition i mere end ti år - og for et smerteligt formandsopgør; men han forlod politik tidligt efter regeringsskiftet og gik ind i en erhvervskarriere.
Hans interesse og skarpe analyse af den politiske udvikling var imidlertid usvækket. Det var vi nogle få tidligere ministerkolleger, der i mange år havde fornøjelsen af i en lille frokostklub. De seneste år så vi ham ikke.
Han meldte selv fra, fordi han forstod, han var ved at blive dement. Det på et tidspunkt hvor vi andre ikke oplevede, at hans fokus var svækket.
Det er en bred og høj eg i den socialdemokratiske skov, der nu er faldet.
Æret være hans minde.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?



















