Metro-cityring dyrere end forventet

Prisen på byggeriet er blevet højere, men vi er tilfredse med, at vi selv kan finansiere det med de sparede renteudgifter, så vores ejerkreds ikke skal finde nye penge til projektet. Totaløkonomien er således uændre.

Henning Christophersen
Bestyrelsesformand i Metroselskabet

Udvidelsen af den københavnske metro bliver dyrere end forventet. Det står klart, efter en ny aftale om byggeriet er kommet i hus. Udgiften til Cityringen bliver således 3 milliarder kr. højere end tidligere antaget.

Men selvom prisen for anlægsbyggeriet er steget, er adm. direktør i Metroselskabet Henrik Plougmann Olsen tilfreds med den nye aftale.

"Jeg er meget tilfreds med forhandlingsforløbet, hvor det blandt andet er lykkedes at forhandle prisen ned med ca. 4 milliarder kr. og få tilbudsgivernes forbehold håndteret," siger han i en pressemeddelelse.

Ingen fejlbudgettering
Direktøren afviser, at der er tale om fejlbudgettering. Byggeprojektet startede med et budget på 15 milliarder kr. Det voksede efterfølgende til 18 milliarder kr., men er nu endt på 21,3 milliarder kr.

"Prisen ligger inden for de rammer, der er fastlagt i loven og det optimerede dispositionsforslag. Der er netop taget højde for, at det kan være yderst vanskeligt at estimere den eksakte pris på så stort et anlægsprojekt. Usikkerheden vedrørende prisen var sat til +/- 4,1 milliarder kroner," siger Henrik Plougmann Olsen til Ingeniøren.