Movia: Afgiftsomlægning kan ramme kollektiv transport
DUT fungerer jo ud fra princippet om, at hvad man taber på gyngerne, det vinder man på karrusellerne. Med andre ord: nogle steder bliver man overkompenseret og andre steder underkompenseret, men samlet set får man det, man skal have.
Ole Cordsen
KL
Færre busafgange, dårligere service i den kollektive trafik - det kan meget vel blive resultatet af regeringens implementering af EU-lovgivning på området for kollektiv trafik.
Det var essensen af debatindlægget fra trafikselskabet Movias administrerende direktør, Johannes Sloth, som Altinget.dk bragte sidste uge.
En tværministeriel arbejdsgruppe har til opgave at kompensere visse dele af den kollektive trafik for mulige takststigninger på grund af fjernelsen af afgiftsfritagelsen på diesel på grund af de nye EU-regler.
- Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"


















