Ny modregning mangedobler statens indtægter fra kommunal parkering

23. april 2018 kl. 04.00
Sidste uge besluttede et flertal i Aarhus Kommune med en ny mobilitetsplan at udvide tidsrummet, hvor der skal betales for parkering, og underlægge yderligere 4.000 parkeringspladser betaling.
De røde partier stemte for mobilitetsplanen, mens de borgerlige partier stemte imod.
Dagen efter meddelte regeringen med økonomi- og indenrigsminister Simon Emil Ammitzbøll-Bille (LA) i spidsen og opbakning fra Dansk Folkeparti, at staten fra 2019 vil modregne en større andel af kommunernes indtægter fra p-bøder og p-billetter.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

















