Ny reform vil gøre op med priskaos på bus og tog

7. februar 2018 kl. 03.00
Selv om rejsekortet har været en fast del af den kollektive trafik i snart 10 år, er det den dag i dag stadig en stor kilde til frustration.
Noget kunne tyde på, at unge og studerende rammes uforholdsmæssigt hårdt af reformen med afskaffelse af billigdage, og det kigger vi nærmere på i den kommende tid
Laura Kirch Kirkegaard
Afdelingschef i Passagerpulsen
Hvor rejsekortet til tider er det billigste valg, kan det andre gange bedre betale sig at købe en enkeltbillet, og det skaber forvirring blandt passagererne, der længe har efterspurgt en mere logisk og gennemskuelig takststruktur.
Men passagererne kan allerede glæde sig, lyder det fra Takst Vest, der er en sammenslutning af trafikselskaberne vest for Storebælt.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Stop med at spilde tiden på grøn luftfart
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager

















