Nye forsinkelser i togprojekt koster 2,8 milliarder

Det lykkes ikke for Banedanmark at få udskiftet de gamle togsignaler over hele landet til 2023, som ellers var planen.

Det står klart, efter transportpolitikere i forligskredsen bestående af regeringen, DF, R, S og SF i dag blev præsenteret for en rapport fra konsulenthuset Deloitte, der i fem måneder har set nærmere på planerne for en udrulning af det nye signalsystem.

Udfordringen er, at det har vist sig mere vanskeligt end forventet at installere ombordudstyr i blandt andet de gamle IC3-tog, som skulle kommunikere med et nyt signalsystem. Derfor vil en række strækninger helt frem til 2030 være under det nuværende signalsystem, som er kritiseret for at være forældet, skyld i forsinkelser og i øvrigt er væsentligt dyrere at vedligeholde.